行星减速机是由蜗轮、蜗杆、铸钢件外壳、平面压力轴承，锥度滚针轴承及其骨架密封构成，其行星减速机蜗杆也称之为曲纹面圆柱体蜗杆在其中齿面一般为圆弧状凹面。
编号为ZC蜗杆制造行业中常称之为弧形齿蜗杆，他的来历为原西德的尼曼（G.Niem-ahh）原苏联的凹面蜗杆及其在我国的弧形齿圆柱体蜗杆（JB2318-79）均归属于这种蜗杆，和我蜗轮两者之间构成蜗轮蜗杆副。
行星减速机升降机传动系统全过程中出現的颤动、噪声、温度过高及其出現的卡住难题：
1、减速机应用全过程中出現的噪声原因及解决方式？答：蜗轮减速机运行全过程中出現噪声的原因为迅速行星减速机双头蜗杆的分头不匀称，慢速度出現噪声的原因是滚针轴承的产品质量问题。
2、减速机出現温度过高及其卡住的原因及解决方式？答：减速机一切正常工作态度下最多气温不能超过45摄氏，如出現高溫应先终止设备查验，一般出現这类难题的原因为采用此载货量的减速机偏小过载状况，或蜗杆及其蜗轮轴承端盖相互配合压进太紧出現的高溫状况，键入转速都不清除出外蜗轮减速机为无盐黄油润化，蜗杆轴最多转速不能超过1000min/s，如键入转速过高就会出現低位及其卡住等状况，高溫的解决方式是减少键入转速、查验旋盖的内嵌相互配合是否太紧及其是不是行星减速机油少状况。
3、减速机在一切正常的应用全过程中出現的颤动原因及解决方法？答：行星减速机在应用全过程中额外荷载后出現的颤动原因均为滚珠丝杠牙距不匀称、蜗杆分头不匀称、平面压力轴承及其锥度滚针轴承品质不合格、滚珠丝杠的左右护线套相互配合太紧，及其安裝的不一样心难题。
